Vergleich Mercedes-Benz Vito (W447) Extra Long 116 CDI (163 Hp) Automatic & Jeep Renegade 1.4 MultiAir2 (170 Hp) 4x4 Automatic start&stop
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| Marke: | Mercedes-Benz | Jeep |
| Model: | Vito | Renegade |
| Generation: | Vito (W447) Extra Long | Renegade |
| Motor: | 116 CDI (163 Hp) Automatic | 1.4 MultiAir2 (170 Hp) 4x4 Automatic start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 4/5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 48 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6c | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | 160 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1400-2400 rpm. | 250 Nm/2500 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.8 |
| Hub: | 99 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | 9 |
| Länge: | 5370 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1805 mm. |
| Höhe: | 1890-1910 mm. | 1697 mm. |
| Radstand: | 3430 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1541 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 32.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1390 l | 351 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1297 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | McPherson | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1945-1972 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.7 m | 11.07 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 1000 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |