Vergleich Mercedes-Benz Vito (W447) Long 119 CDI (190 Hp) AWD Automatic & Volkswagen Passat Variant (B6) 1.4 TSI (122 Hp) BMT DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | Vito | Passat |
| Generation: | Vito (W447) Long | Passat Variant (B6) |
| Motor: | 119 CDI (190 Hp) AWD Automatic | 1.4 TSI (122 Hp) BMT DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 4/5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 11.5 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6c | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1400-2400 rpm. | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | OM651 DE22LA | CAXA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 10.5 l | 3.6 l |
| Kühlmittel: | 10.4 l | 5.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC PLUS | 7 DSG |
| Länge: | 5140 mm. | 4774 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1890-1910 mm. | 1517 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2709 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 114 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 990 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2002 kg. | 1436 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 104/102 H | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7J x 17 | 6.5 J x 16 |