Vergleich Nissan Patrol Hardtop (K160) 2.8 (K160) (121 Hp) & Volvo XC60 II 2.0 T6 (310 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Nissan | Volvo |
| Model: | Patrol | XC60 |
| Generation: | Patrol Hardtop (K160) | XC60 II |
| Motor: | 2.8 (K160) (121 Hp) | 2.0 T6 (310 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | |
| Sitze: | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3-9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4-6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5-7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 71 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 174-181 g/km | |
| Motorleistung: | 121 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2200-5100 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 36 m | |
| Modell Motor: | L28 | B4204T27 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1969 cm3 | |
| Motoröl: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4688 mm. | |
| Breite: | 1902 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1658 mm. | |
| Radstand: | 2865 mm. | |
| Spur vorne: | 1668 mm. | |
| Spur hinten: | 1673 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 872 mm. | |
| Hecküberhang: | 951 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1432 l | |
| Vorderradaufhängung: | One-piece Balkenbrücke | Double Wishbone |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2450 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1941 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 110 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R15 | R18 |