Vergleich Nissan Qashqai (2010 facelift) 1.6 (117 Hp) Stop/Start & Renault Clio V E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid
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| Marke: | Nissan | Renault |
| Model: | Qashqai | Clio |
| Generation: | Qashqai (2010 facelift) | Clio V |
| Motor: | 1.6 (117 Hp) Stop/Start | E-TECH 1.6 (140 Hp) Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 39 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 117 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 98 g/km | |
| Drehmoment: | 158 Nm/4400 rpm. | 144 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | HR16DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.2 kWh | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multi-Mode E-TECH | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4330 mm. | 4050 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 1988 mm. |
| Höhe: | 1615-1622 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2583 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 637 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 301 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1513 l | 979 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 1758 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1312-1407 kg. | 1336 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.42 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88H |
| Felgen Größe: | 6.5J x 18 | R15; R16; R17 |