Vergleich Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 (141 Hp) & DongFeng Fengon E3 EV 53.6 kWh (163 Hp)
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| Marke: | Nissan | DongFeng |
| Model: | Qashqai | Fengon E3 |
| Generation: | Qashqai (2010 facelift) | Fengon E3 |
| Motor: | 2.0 (141 Hp) | EV 53.6 kWh (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 65 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm/4800 rpm. | |
| Modell Motor: | MR20DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 90.1 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 405 km | |
| Elektromotorleistung: | 163 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 163 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 300 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4330 mm. | 4385 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1615-1622 mm. | 1650 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1513 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1356-1437 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R18 | 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 18 | 18 |