Vergleich Peugeot 1007 1.4 HDi (70 Hp) & Toyota Vitz 1.0i 16V (70 Hp) & Suzuki Alto VIII 0.7 (49 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Toyota | Suzuki |
| Model: | 1007 | Vitz | Alto |
| Generation: | 1007 | Vitz | Alto VIII |
| Motor: | 1.4 HDi (70 Hp) | 1.0i 16V (70 Hp) | 0.7 (49 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1998 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 3.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 40 l | 27 l |
| Motorleistung: | 70 PS | 70 PS | 49 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.7 SEC | ||
| Drehmoment: | 160 Nm/2000 rpm. | 95 Nm/4000 rpm. | 58 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | DV4 | R06A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1398 cm3 | 997 cm3 | 658 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10 | 11.5 |
| Hub: | 82 mm. | 66.7 mm. | 68.2 mm. |
| Bohrung: | 73.7 mm. | 69 mm. | 64 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 3731 mm. | 3610 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1660 mm. | 1475 mm. |
| Höhe: | 1620 mm. | 1500 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2315 mm. | 2370 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1450 mm. | 1305 mm. |
| Spur hinten: | 1434 mm. | 1430 mm. | 1310 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 246 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1192 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Trailing | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1582 kg. | 1085 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1168 kg. | 810 kg. | 610 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 8.6 m | 8.4 m |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 155/80 R13 S | 145/80 R13 75S |
| Felgen Größe: | 6J X 15 | 4J x 13 ET40 |