Vergleich Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.9 GTI (120 Hp) Automatic & Volkswagen Golf II (19E) 1.8 GTI (107 Hp) & Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door 1.3 Rallye (101 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen | Peugeot |
| Model: | 205 | Golf | 205 |
| Generation: | 205 I (20A/C, facelift 1987) | Golf II (19E) | 205 I (20A/C, facelift 1987) 3-door |
| Motor: | 1.9 GTI (120 Hp) Automatic | 1.8 GTI (107 Hp) | 1.3 Rallye (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 1985 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1987 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3/5 | 3 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | |
| Motorleistung: | 120 PS | 107 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 161 Nm @ 4750 rpm. | 118 Nm @ 5000 rpm. | |
| Modell Motor: | RD, RG | TU24 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 1294 cm3 | |
| Motoröl: | 3-4 l | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 6.3 l | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | - | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 9.6 | |
| Hub: | 88 mm. | 73.2 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3705 mm. | 3705 mm. | |
| Breite: | 1560 mm. | 1560 mm. | |
| Höhe: | 1375 mm. | 1375 mm. | |
| Radstand: | 2420 mm. | 2420 mm. | |
| Spur vorne: | 1350 mm. | 1350 mm. | |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 290 l | 290 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 585 l | 585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1300 kg. | 1220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 880 kg. | 790 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 165/70 R13 | |
| Felgen Größe: | R14 | 13 |