Vergleich Peugeot 205 I (741A/C) 1.4 (80 Hp) & Perodua Alza (facelift 2014) 1.5 (103 Hp) Automatic & Honda Clarity 1.5 (212 Hp) Plug-in Hybrid Automatic
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| Marke: | Peugeot | Perodua | Honda |
| Model: | 205 | Alza | Clarity |
| Generation: | 205 I (741A/C) | Alza (facelift 2014) | Clarity |
| Motor: | 1.4 (80 Hp) | 1.5 (103 Hp) Automatic | 1.5 (212 Hp) Plug-in Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 42 l | 26 l | |
| Motorleistung: | 80 PS | 103 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4400 rpm. | 134 Nm @ 5000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1495 cm3 | 1498 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 13.5 | |
| Hub: | 91.8 mm. | 89.5 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | 73 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 76 km | ||
| Elektromotorleistung: | 181 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 17 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 134 Nm/5000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 103 PS | ||
| Systemleistung: | 212 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 | |
| Länge: | 4270 mm. | 4895 mm. | |
| Breite: | 1695 mm. | 1877 mm. | |
| Höhe: | 1620 mm. | 1478 mm. | |
| Radstand: | 2750 mm. | 2751 mm. | |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1580 mm. | |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1587 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 133-155 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 439 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1145-1160 kg. | 1838 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Reifengröße: | 185/55 R15 | 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 18 |