Vergleich Peugeot 205 I (741A/C) 3-door 1.7 Diesel (60 Hp) & Toyota Corolla Wagon VI (E90) 1.8 D (CE90) (64 Hp) & Mercedes-Benz GLA (H247) GLA 180d (116 Hp) DCT
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| Marke: | Peugeot | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | 205 | Corolla | GLA |
| Generation: | 205 I (741A/C) 3-door | Corolla Wagon VI (E90) | GLA (H247) |
| Motor: | 1.7 Diesel (60 Hp) | 1.8 D (CE90) (64 Hp) | GLA 180d (116 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 1987 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC FCM | ||
| Motorleistung: | 60 PS | 64 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 108 Nm @ 2000 rpm. | 280 Nm @ 1300-2600 rpm. | |
| Modell Motor: | XUD7 | 1C-L | OM 654q |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1768 cm3 | 1950 cm3 | |
| Motoröl: | 4.75 l | 4.3 l | 6.8 l |
| Kühlmittel: | 8.3 l | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 23 | ||
| Hub: | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 80 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8G DCT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3705 mm. | 4410 mm. | |
| Breite: | 1572 mm. | 1834 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | ||
| Höhe: | 1373 mm. | 1611 mm. | |
| Radstand: | 2420 mm. | 2729 mm. | |
| Spur vorne: | 1350 mm. | 1605 mm. | |
| Spur hinten: | 1300 mm. | 1606 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 14.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 680 mm. | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 605 mm. | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 216 l | 420 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 546 l | 1420 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1330 kg. | 2135 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 836 kg. | 1540 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 145/70 R13 | ||
| Felgen Größe: | 13 |