Vergleich Peugeot 308 II 2.0 e-HDI (150 Hp)
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Marke: | Peugeot |
Model: | 308 |
Generation: | 308 II |
Motor: | 2.0 e-HDI (150 Hp) |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr |
Coupe Typ: | Hecktürmodell |
Türen: | 5 |
Sitze: | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. |
Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. |
Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. |
Kraftstoffart: | Diesel |
Tankinhalt: | 53 l |
Abgasnorm: | EURO VI |
CO2-Emissionen: | 99 g/km |
Motorleistung: | 150 PS |
Maximale Leistung in: | 3750 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC |
Drehmoment: | 370 Nm/2000 rpm. |
Position des Motors: | Front, quer |
Band des Motors: | 1997 cm3 |
Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler |
Position der Zylinder: | Inline |
Anzahl der Zylinder: | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
Drive: | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 |
Länge: | 4253 mm. |
Breite: | 1804 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. |
Höhe: | 1457 mm. |
Radstand: | 2620 mm. |
Spur vorne: | 1559 mm. |
Spur hinten: | 1553 mm. |
Frontüberhang: | 863 mm. |
Hecküberhang: | 770 mm. |
Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l |
Maximale Höhe der Stamm: | 817 l |
Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson |
Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle |
Höchstgewicht: | 1870 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse |
Leergewicht: | 1290 kg. |
ABS: | yes |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Elektrischer |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m |
Reifengröße: | 205/55 R16V; 225/45 R17V; 225/40 R18W |
Felgen Größe: | R16; R17; R18 |