Vergleich Peugeot 406 Break (8) 3.0 24V (190 Hp) & Nissan Qashqai 2.0 dCi (150 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Nissan |
| Model: | 406 | Qashqai |
| Generation: | 406 Break (8) | Qashqai |
| Motor: | 3.0 24V (190 Hp) | 2.0 dCi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.1 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 267 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2946 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 7.4 l | |
| Kühlmittel: | 8-8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 82.6 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 87 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4725 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1500 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | 1513 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 215/65 R16; 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16; 6.5J x 17 |