Vergleich Peugeot 406 Coupe (8) 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic & Volvo S80 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic & Audi Q4 Sportback e-tron 35 55 kWh (170 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Volvo | Audi |
| Model: | 406 | S80 | Q4 e-tron |
| Generation: | 406 Coupe (8) | S80 II (facelift 2013) | Q4 Sportback e-tron |
| Motor: | 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic | 2.4 D5 (215 Hp) Automatic | 35 55 kWh (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2013 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | SUV |
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.26 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | ||
| Motorleistung: | 190 PS | 215 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 225 km/h | 160 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 7.8 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 267 Nm @ 4000 rpm. | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | ES9J4 | D5244T15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2946 cm3 | 2400 cm3 | |
| Motoröl: | 4.75 l | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | 8.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.5 | |
| Hub: | 82.6 mm. | 93.15 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 349 km | ||
| Stromverbrauch: | 15.6-16.6 kWh/100 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.6-18.6 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 170 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 310 Nm | ||
| Akkukapazität: | 55 kWh | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 1 |
| Länge: | 4620 mm. | 4854 mm. | 4588 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1907 mm. | 1865 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2108 mm. | ||
| Höhe: | 1350 mm. | 1493 mm. | 1614 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2835 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1588-1578 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1585-1575 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | 180 mm. | |
| Frontüberhang: | 854 mm. | ||
| Hecküberhang: | 970 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 480 l | 535 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1460 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Independent, Frühling | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 1827 kg. | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1458 kg. | 1629 kg. | 1895 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R16 | ||
| Felgen Größe: | R16 | R19; R20; R21 |