Vergleich Peugeot 605 (6B) 2.0 Turbo (147 Hp) & Nissan Sunny I (B11) 1.7 D (54 Hp) & Porsche 911 (993) Turbo 3.6 (408 Hp) & Peugeot 504 Pick-up 2.3 D (69 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Nissan | Porsche | Peugeot |
| Model: | 605 | Sunny | 911 | 504 |
| Generation: | 605 (6B) | Sunny I (B11) | 911 (993) | 504 Pick-up |
| Motor: | 2.0 Turbo (147 Hp) | 1.7 D (54 Hp) | Turbo 3.6 (408 Hp) | 2.3 D (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 1982 Jahr | 1995 Jahr | 1980 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 1986 Jahr | 1998 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | 23.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 6 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 74 l | ||
| Motorleistung: | 147 PS | 54 PS | 408 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 4800 rpm | 5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 290 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 4.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 235 Nm @ 2500 rpm. | 100 Nm | 540 Nm @ 4500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1681 cm3 | 3600 cm3 | |
| Motoröl: | 9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 8.5 | 22.2 | 8 | |
| Hub: | 86 mm. | 83.6 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 80 mm. | 100 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 3 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | |
| Länge: | 4765 mm. | 4245 mm. | ||
| Breite: | 1799 mm. | 1795 mm. | ||
| Höhe: | 1417 mm. | 1285 mm. | ||
| Radstand: | 2800 mm. | 2272 mm. | ||
| Spur vorne: | 1527 mm. | 1411 mm. | ||
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1504 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 497 l | 123 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 93/123 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | McPherson | McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1285 kg. | 1840 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 840 kg. | 1500 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 155/80 R13; 175/70 R13 | 225/40 R18; 285/30 R18 | |
| Felgen Größe: | 5J R13 | 8J x 18; 10J x 18 |