Vergleich Peugeot 605 (6B) 2.1 D (82 Hp) & Renault 21 (B48) 2.2 i (110 Hp) & MCC Smart (MC01) 0.6 (55 Hp) & Renault 21 (B48) 1.9 D (65 Hp) & FSO Polonez I 1.6 (87 Hp) & MCC Smart (MC01) 0.6 (45 Hp) & FSO 125p Kombi 1.3 (64 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Renault | MCC | Renault | FSO | MCC | FSO |
| Model: | 605 | 21 | Smart | 21 | Polonez | Smart | 125p |
| Generation: | 605 (6B) | 21 (B48) | Smart (MC01) | 21 (B48) | Polonez I | Smart (MC01) | 125p Kombi |
| Motor: | 2.1 D (82 Hp) | 2.2 i (110 Hp) | 0.6 (55 Hp) | 1.9 D (65 Hp) | 1.6 (87 Hp) | 0.6 (45 Hp) | 1.3 (64 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 1989 Jahr | 1998 Jahr | 1989 Jahr | 1986 Jahr | 1998 Jahr | 1967 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 1993 Jahr | 2000 Jahr | 1993 Jahr | 1988 Jahr | 2000 Jahr | 1992 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | ||||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | ||||
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 66 l | 66 l | ||||
| Motorleistung: | 82 PS | 110 PS | 55 PS | 65 PS | 87 PS | 45 PS | 64 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 5000 rpm | 4500 rpm | ||||
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 192 km/h | 155 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.6 SEC | 10.8 SEC | 16 SEC | ||||
| Drehmoment: | 145 Nm @ 2000 rpm. | 169 Nm @ 3500 rpm. | 121 Nm/2250 rpm. | ||||
| Modell Motor: | J7T 754, J7T 755 | ||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||||
| Band des Motors: | 2138 cm3 | 2165 cm3 | 1870 cm3 | ||||
| Motoröl: | 6.5 l | ||||||
| Kühlmittel: | 5.7 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | ||||
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | OHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | ||||
| Verdichtung: | 22.5 | 9.5 | 21.5 | ||||
| Hub: | 92 mm. | 89 mm. | 93 mm. | ||||
| Bohrung: | 86 mm. | 88 mm. | 80 mm. | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 4765 mm. | 4530 mm. | 4530 mm. | ||||
| Breite: | 1799 mm. | 1730 mm. | 1730 mm. | ||||
| Höhe: | 1417 mm. | 1415 mm. | 1415 mm. | ||||
| Radstand: | 2800 mm. | 2660 mm. | 2660 mm. | ||||
| Spur vorne: | 1527 mm. | 1430 mm. | 1430 mm. | ||||
| Spur hinten: | 1528 mm. | 1400 mm. | 1400 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 497 l | 490 l | 490 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | ||||
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion | Torsion | ||||
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1570 kg. | 1495 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||||
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1080 kg. | 1040 kg. | ||||
| ABS: | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 185/65 R14 | 195/55 R15 | ||||
| Felgen Größe: | R14 |