Vergleich Plymouth Neon 2.0i Sport (132 Hp) & Volvo 740 Combi (745) 2.3 (151 Hp) & Peugeot 205 II (20A/C) 1.6 Aut. (72 Hp) & Peugeot 406 Break (8) 1.9 D (75 Hp)
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| Marke: | Plymouth | Volvo | Peugeot | Peugeot |
| Model: | Neon | 740 | 205 | 406 |
| Generation: | Neon | 740 Combi (745) | 205 II (20A/C) | 406 Break (8) |
| Motor: | 2.0i Sport (132 Hp) | 2.3 (151 Hp) | 1.6 Aut. (72 Hp) | 1.9 D (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 1989 Jahr | 1987 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 1992 Jahr | 1998 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |||
| Türen: | 4 | |||
| Sitze: | 5 | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | |||
| Motorleistung: | 132 PS | 151 PS | 72 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |||
| Drehmoment: | 175 Nm/5000 rpm. | |||
| Position des Motors: | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1996 cm3 | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Position der Zylinder: | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |||
| Verdichtung: | 9.8 | |||
| Hub: | 83 mm. | |||
| Bohrung: | 87.5 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4364 mm. | |||
| Breite: | 1708 mm. | |||
| Höhe: | 1391 mm. | |||
| Radstand: | 2642 mm. | |||
| Spur vorne: | 1458 mm. | |||
| Spur hinten: | 1458 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 216 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | |||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 1140 kg. | |||
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 |