Vergleich Porsche 911 Cabriolet (991 II) Carrera S 3.0 (420 Hp) PDK & Porsche 911 (997, facelift 2008) Carrera 4S 3.8 (385 Hp) PDK & Peugeot 406 Coupe (Phase II, 2003) 3.0 V6 (207 Hp) Automatic & Opel Corsa E 5-door 1.4 Turbo ECOTEC (140 Hp) start/stop & Opel Astra G Caravan 1.6 Ecotec 16V (101 Hp) Automatic
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| Marke: | Porsche | Porsche | Peugeot | Opel | Opel |
| Model: | 911 | 911 | 406 | Corsa | Astra |
| Generation: | 911 Cabriolet (991 II) | 911 (997, facelift 2008) | 406 Coupe (Phase II, 2003) | Corsa E 5-door | Astra G Caravan |
| Motor: | Carrera S 3.0 (420 Hp) PDK | Carrera 4S 3.8 (385 Hp) PDK | 3.0 V6 (207 Hp) Automatic | 1.4 Turbo ECOTEC (140 Hp) start/stop | 1.6 Ecotec 16V (101 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr | 2003 Jahr | 2014 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2005 Jahr | 2002 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe | Coupe | Hecktürmodell | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 2+2 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 15.8 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 11.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.30 | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 64 l | 67 l | 70 l | 45 l | 52 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 | Euro 3 | EURO VI | 202 |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | 248 g/km | 137 g/km | 202 g/km | |
| Motorleistung: | 420 PS | 385 PS | 207 PS | 140 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6500 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 304 km/h | 295 km/h | 232 km/h | 207 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 4.5 SEC | 9.5 SEC | 8.9 SEC | 14 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm/1700-5000 rpm. | 420 Nm @ 4400 rpm. | 285 Nm @ 3750 rpm. | 220 Nm/3000-4500 rpm. | 150 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | MA1.01 | XFX ES9J4S | X16XEL | ||
| Position des Motors: | hinten, längs | hinten, längs | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2981 cm3 | 3800 cm3 | 2946 cm3 | 1364 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 4.75 l | 3.25 l | ||
| Kühlmittel: | 29-32 l | 10.6 l | 6.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Boxer | Boxer | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 12.5 | 10.9 | 9.5 | 10.5 |
| Hub: | 82.6 mm. | 82.6 mm. | 81.5 mm. | ||
| Bohrung: | 87 mm. | 72.5 mm. | 79 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PDK | 7 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 4499 mm. | 4435 mm. | 4615 mm. | 4021 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1852 mm. | 1780 mm. | 1746 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | 1944 mm. | 1989 mm. | ||
| Höhe: | 1291 mm. | 1300 mm. | 1352 mm. | 1481 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2350 mm. | 2700 mm. | 2510 mm. | 2611 mm. |
| Spur vorne: | 1488 mm. | 1511 mm. | 1472 mm. | 1464 mm. | |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1525 mm. | 1464 mm. | 1440 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 985 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 930 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 145 l | 135 l | 390 l | 285 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 135 l | 1120 l | 1500 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | 1910 kg. | 1935 kg. | 1720 kg. | 1645 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1510 kg. | 1510 kg. | 1199 kg. | 1135 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.9 m | 11.95 m | 11.00 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1200 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 580 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||||
| Reifengröße: | 245/35 ZR20; 305/30 ZR20 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 215/55 R16 | 185/70 R14 88T; 185/65 R15 88H | 185/65 R15; 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 8.5 J x 20; 11.5 J x 20 | 8J x 19; 11J x 19 | 16 | 5.5J x 14; 6.0J x 15 | 6J x 15; 6.5J x 15 |