Vergleich Porsche 911 Targa (991 II) 4 GTS 3.0 (450 Hp) & Ford Fusion I (facelift 2005) 1.6 (101 Hp) & Toyota Carina II Wagon (T17) 1.6 (AT171) (98 Hp) & Dacia Logan II 0.9 Tce (90 Hp) LPG Start&Stop & Toyota Corolla Hatch V (E80) 1.6 (86 Hp)
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| Marke: | Porsche | Ford | Toyota | Dacia | Toyota |
| Model: | 911 | Fusion | Carina | Logan | Corolla |
| Generation: | 911 Targa (991 II) | Fusion I (facelift 2005) | Carina II Wagon (T17) | Logan II | Corolla Hatch V (E80) |
| Motor: | 4 GTS 3.0 (450 Hp) | 1.6 (101 Hp) | 1.6 (AT171) (98 Hp) | 0.9 Tce (90 Hp) LPG Start&Stop | 1.6 (86 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2005 Jahr | 1987 Jahr | 2015 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr | 1992 Jahr | 1988 Jahr | |
| Coupe Typ: | targa | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 5 | |
| Sitze: | 2+2 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 5.8/7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 4.3/5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 4.9/6.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Benzin / LPG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 67 l | 45 l | 50 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 | EURO VIb | ||
| CO2-Emissionen: | 220 g/km | 157 g/km | 109/98 g/km | ||
| Motorleistung: | 450 PS | 101 PS | 98 PS | 90 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 308 km/h | 178 km/h | 175 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.1 SEC | 11.1 SEC | 11.3 SEC | ||
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 14.1 SEC | ||||
| Drehmoment: | 550 Nm @ 2150-5000 rpm. | 146 Nm @ 4000 rpm. | 140 Nm/2250 rpm. | ||
| Modell Motor: | MDC.JA | 2E-LU | |||
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2981 cm3 | 1596 cm3 | 898 cm3 | ||
| Motoröl: | 8 l | 3.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 7500 rpm | ||||
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 3 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | 11 | |||
| Hub: | 76.4 mm. | 81.4 mm. | 73.1 mm. | ||
| Bohrung: | 91 mm. | 79 mm. | 72.2 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4528 mm. | 4013 mm. | 4346 mm. | ||
| Breite: | 1852 mm. | 1724 mm. | 1733 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | ||||
| Höhe: | 1291 mm. | 1543 mm. | 1517 mm. | ||
| Radstand: | 2450 mm. | 2486 mm. | 2634 mm. | ||
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1487 mm. | |||
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1445 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 155 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 285 l | 1175 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | |||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 1605 kg. | 1560 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1585 kg. | 1090 kg. | 1065 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.3 m | 10.82 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 1090 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 570 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 | 195/55 R16 | 185 / 65 R15 | ||
| Felgen Größe: | 9J x 20; 12J x 20 | R16 | 6 J x 15 |