Vergleich Porsche 928 4.4 (241 Hp) & MG GT I 1.4T (156 Hp) DCT & Opel Omega A 2.3 TD Interc. (100 Hp) & Porsche 944 2.5 (163 Hp) & Honda N-Box II 0.7i (64 Hp) 4WD CVT & Tata Mint 1.4 i (65 Hp) & Citroen DS II 19 (83 Hp) & Porsche 356 Coupe 1500 Super (70 Hp)
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| Marke: | Porsche | MG | Opel | Porsche | Honda | Tata | Citroen | Porsche |
| Model: | 928 | GT | Omega | 944 | N-Box | Mint | DS | 356 |
| Generation: | 928 | GT I | Omega A | 944 | N-Box II | Mint | DS II | 356 Coupe |
| Motor: | 4.4 (241 Hp) | 1.4T (156 Hp) DCT | 2.3 TD Interc. (100 Hp) | 2.5 (163 Hp) | 0.7i (64 Hp) 4WD CVT | 1.4 i (65 Hp) | 19 (83 Hp) | 1500 Super (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2014 Jahr | 1988 Jahr | 1981 Jahr | 2017 Jahr | 1998 Jahr | 1965 Jahr | 1950 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | 2019 Jahr | 1994 Jahr | 1987 Jahr | 2008 Jahr | 1967 Jahr | 1955 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | MPV | Hecktürmodell | Sedan | Coupe | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||||
| Türen: | 4 | 4 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 4 | 5 | 5 | 2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |||||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |||||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. | 11-12 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 75 l | 25 l | 37 l | 65 l | 55 l | ||
| Abgasnorm: | China V | |||||||
| Motorleistung: | 241 PS | 156 PS | 100 PS | 163 PS | 64 PS | 65 PS | 83 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4200 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm | 4500 rpm | 5000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 184 km/h | 140 km/h | 160 km/h | 170 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 14 SEC | ||||||
| Drehmoment: | 235 Nm @ 1600-4000 rpm. | 215 Nm/2200 rpm. | 104 Nm @ 2600 rpm. | 142 Nm @ 3000 rpm. | ||||
| Modell Motor: | S07B | |||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | hinten, längs | ||
| Band des Motors: | 1399 cm3 | 2260 cm3 | 658 cm3 | 1405 cm3 | 1911 cm3 | 1488 cm3 | ||
| Motoröl: | 2.5 l | |||||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Vergaser | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | OHV | OHV | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | ||
| Verdichtung: | 23 | 9.8 | 8.5 | 8.5 | 8.2 | |||
| Hub: | 85 mm. | 77.6 mm. | 79.5 mm. | 100 mm. | 74 mm. | |||
| Bohrung: | 92 mm. | 60 mm. | 75 mm. | 78 mm. | 80 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 4 | CVT | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 4 | 4 | ||||
| Länge: | 4612 mm. | 4740 mm. | 3395 mm. | 3660 mm. | 4830 mm. | 3870 mm. | ||
| Breite: | 1804 mm. | 1760 mm. | 1475 mm. | 1625 mm. | 1790 mm. | 1655 mm. | ||
| Höhe: | 1488 mm. | 1445 mm. | 1815 mm. | 1480 mm. | 1470 mm. | 1300 mm. | ||
| Radstand: | 2650 mm. | 2730 mm. | 2520 mm. | 2400 mm. | 3125 mm. | 2100 mm. | ||
| Spur vorne: | 1445 mm. | 1295-1305 mm. | 1295 mm. | 1500 mm. | 1250 mm. | |||
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1295-1305 mm. | 1255 mm. | 1300 mm. | 1290 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 175 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 520 l | 280 l | 500 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 870 l | |||||||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Spiralfeder | Hydro-pneumatische Element | Torsion | ||
| Hinterachse: | Torsion | Wishbone | Torsion | Schraubenfeder | Hydro-pneumatische Element | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | 1720 kg. | 1200 kg. | |||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1340 kg. | 1375 kg. | 980-1030 kg. | 850 kg. | 1185 kg. | 765 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.4 m | 11 m | 10.2 m | ||||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/70 R15 | 155/65 R14; 165/55 R15 | 155/70 R13 | ||||
| Felgen Größe: | 16 | R15 | R14; R15 |