Vergleich Renault 5 1.4 i (60 Hp) & Volvo S70 2.3 Turbo (250 Hp) & Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD ECT-i
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| Marke: | Renault | Volvo | Toyota |
| Model: | 5 | S70 | Sequoia |
| Generation: | 5 | S70 | Sequoia III (XK80) |
| Motor: | 1.4 i (60 Hp) | 2.3 Turbo (250 Hp) | 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 4WD ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1981 Jahr | 1996 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 3 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 16.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 70 l | 85 l |
| Abgasnorm: | LEV III | ||
| Motorleistung: | 60 PS | 250 PS | 437 PS |
| Maximale Leistung in: | 4750 rpm | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 102 Nm/3000 rpm. | 350 Nm @ 2400 rpm. | 790 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | B5234T4 | V35A-FTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2319 cm3 | 3445 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 7.3 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | 12.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | DOHC, Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 8.5 | 10.4 |
| Hub: | 77 mm. | 90 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 75.8 mm. | 81 mm. | 85.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 49 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | ||
| Batteriespannung: | 288 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | 10 ECT-i |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 3590 mm. | 4720 mm. | 5286 mm. |
| Breite: | 1565 mm. | 1760 mm. | 2022 mm. |
| Höhe: | 1385 mm. | 1390 mm. | 1885-1974 mm. |
| Radstand: | 2415 mm. | 2660 mm. | 3099 mm. |
| Spur vorne: | 1330 mm. | 1520 mm. | 1742-1768 mm. |
| Spur hinten: | 1290 mm. | 1470 mm. | 1737-1763 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213-231 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Frontüberhang: | 965 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1219 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 470 l | 326-631 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 915 l | 2461 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1195 kg. | 1920 kg. | 3454 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 760 kg. | 1473 kg. | 2735-2805 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3-13.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4137 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 414 kg. | ||
| Reifengröße: | 145/70 SR13 | 205/45 R17 | 265/70 R18; 285/65 R18; 265/60 R20; 265/50 R22 |
| Felgen Größe: | R17 | 18; 20; 22 |