Vergleich Renault Laguna II 1.9 dCi (100 Hp) & Volvo 740 (744) 2.4 Diesel (82 Hp) & Citroen C1 II 1.0 VTi (69 Hp) ETG & McLaren F1 6.1 i V12 (550 Hp) & GAZ 311055 2.3 i 16V (131 Hp) & MCC Smart (MC01) 0.6 (55 Hp)
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| Marke: | Renault | Volvo | Citroen | McLaren | GAZ | MCC |
| Model: | Laguna | 740 | C1 | F1 | 31 | Smart |
| Generation: | Laguna II | 740 (744) | C1 II | F1 | 311055 | Smart (MC01) |
| Motor: | 1.9 dCi (100 Hp) | 2.4 Diesel (82 Hp) | 1.0 VTi (69 Hp) ETG | 6.1 i V12 (550 Hp) | 2.3 i 16V (131 Hp) | 0.6 (55 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1984 Jahr | 2014 Jahr | 1992 Jahr | 2006 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 1992 Jahr | 1994 Jahr | 2009 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe | Sedan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3/5 | 2 | |||
| Sitze: | 5 | 4 | 3 | |||
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.287 | |||||
| Tankinhalt: | 70 l | 35 l | 85 l | |||
| Abgasnorm: | EURO V | |||||
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |||||
| Motorleistung: | 100 PS | 82 PS | 69 PS | 550 PS | 131 PS | 55 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 7000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 159 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 14.6 SEC | ||||
| Drehmoment: | 200 Nm/1500 rpm. | 955 Nm/4800 rpm. | 600 Nm @ 4000 rpm. | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||||
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 998 cm3 | 6064 cm3 | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | |||
| Ventilsteuerung: | OHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 12 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |||
| Verdichtung: | 19 | 11.5 | 10.5 | |||
| Hub: | 93 mm. | 84 mm. | 87 mm. | |||
| Bohrung: | 80 mm. | 71 mm. | 86 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 ETG | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||||
| Länge: | 4576 mm. | 3465 mm. | 4290 mm. | |||
| Breite: | 1772 mm. | 1615 mm. | 1820 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |||||
| Höhe: | 1429 mm. | 1460 mm. | 1140 mm. | |||
| Radstand: | 2740 mm. | 2340 mm. | 2720 mm. | |||
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1425 mm. | 1570 mm. | |||
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1420 mm. | 1470 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 665 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 460 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 196 l | 230 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1330 l | 780 l | 285 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1240 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1330 kg. | 860 kg. | 1020 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |||||
| Reifengröße: | 195/65 R15 H | 165/65 R14 | 315/45 ZR17 | |||
| Felgen Größe: | R14 |