Vergleich SsangYong Rexton RX 290 TD (120 Hp) & Honda Civic IX Tourer (facelift 2014) 1.6 i-DTEC (120 Hp)
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| Marke: | SsangYong | Honda |
| Model: | Rexton | Civic |
| Generation: | Rexton | Civic IX Tourer (facelift 2014) |
| Motor: | RX 290 TD (120 Hp) | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/2200 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2874 cm3 | 1597 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 16 |
| Hub: | 92.4 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4720 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1760 mm. | |
| Radstand: | 2820 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1920 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1850 kg. | 1412 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/70 R16 | 205/55 R16 91V |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 |