Vergleich Toyota Celica (TA2) 1.6 LT (TA22) (79 Hp) & Toyota Corolla V (E80) 1.6 (AE82) (84 Hp) & Toyota Sequoia I 4.7 V8 32V (243 Hp) & Renault Vel Satis 2.2 dCi (115 Hp) & Audi R8 Coupe 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro
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| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota | Renault | Audi |
| Model: | Celica | Corolla | Sequoia | Vel Satis | R8 |
| Generation: | Celica (TA2) | Corolla V (E80) | Sequoia I | Vel Satis | R8 Coupe |
| Motor: | 1.6 LT (TA22) (79 Hp) | 1.6 (AE82) (84 Hp) | 4.7 V8 32V (243 Hp) | 2.2 dCi (115 Hp) | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1973 Jahr | 1983 Jahr | 2000 Jahr | 2001 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 1987 Jahr | 2005 Jahr | 2005 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Geländewagen | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 23 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | 21.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 13.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 10.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 14.2 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||||
| Tankinhalt: | 50 l | 99 l | 80 l | 75 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||||
| CO2-Emissionen: | 332 g/km | ||||
| Motorleistung: | 79 PS | 84 PS | 243 PS | 115 PS | 430 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 4000 rpm | 7900 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 182 km/h | 302 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 4.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 427 Nm @ 3400 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | ||
| Modell Motor: | 2T-B | 4A-ELU | G9t | CNDA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | hinten, längs | ||
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 2188 cm3 | 4163 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.7 l | 3.1 l | 6.3 l | ||
| Kühlmittel: | 7.6 l | 5.5 l | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.6 | 18 | 12.5 | ||
| Hub: | 84 mm. | 92 mm. | 92.8 mm. | ||
| Bohrung: | 94 mm. | 87 mm. | 84.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |||
| Länge: | 5180 mm. | 4860 mm. | 4431 mm. | ||
| Breite: | 1980 mm. | 1860 mm. | 1904 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | ||||
| Höhe: | 1860 mm. | 1575 mm. | 1252 mm. | ||
| Radstand: | 3000 mm. | 2840 mm. | 2650 mm. | ||
| Spur vorne: | 1675 mm. | 1575 mm. | 1638 mm. | ||
| Spur hinten: | 1680 mm. | 1555 mm. | 1595 mm. | ||
| Frontüberhang: | 999 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 782 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 785 l | 460 l | 100 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 3630 l | 190 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 2260 kg. | 1860 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2300 kg. | 1660 kg. | 1560 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||||
| Reifengröße: | 245/70 R16 | 225/55 R17 | 235/40 R18; 285/35 R18 | ||
| Felgen Größe: | R17 | 8.5J x 18; 10.5J x 18 |