Vergleich Toyota Land Cruiser 100 J10 4.2 TD (HDJ 100) (204 Hp) Automatic & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Land Cruiser | E-class |
| Generation: | Land Cruiser 100 J10 | E-class T-mod. (S213) |
| Motor: | 4.2 TD (HDJ 100) (204 Hp) Automatic | E 200 (197 Hp) EQ Boost G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.1 l/100 km. | 8.1-8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | 6.4-6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 96 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 146-156 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 231 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.6 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 1400 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1HD-FTE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4164 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 18.8 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4940 mm. | 4933 mm. |
| Breite: | 1940 mm. | 1852 mm. |
| Höhe: | 1880 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.3 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1318 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2212 l | 1820 l |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3260 kg. | 2475 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2650 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17 |