Vergleich Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X117) CLA 200 CDI (136 Hp) DCT 4MATIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Prius | CLA |
| Generation: | Prius IV (XW50, facelift 2018) | CLA Shooting Brake (X117) |
| Motor: | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i | CLA 200 CDI (136 Hp) DCT 4MATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.4 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.24 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2-4.3 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 43 l | 56 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.7-5.8 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AG | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 131-121 g/km | |
| Motorleistung: | 97 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3400-4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 9.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 108-109 g/km | |
| Drehmoment: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 300 Nm/1400-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 4.2-4.7 l | |
| Kühlmittel: | 5.4-5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 16.2 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 7 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 163 Nm | |
| Akkukapazität: | 1.3 kWh | |
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | 7G-DCT |
| Länge: | 4575 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1777 mm. |
| Höhe: | 1475 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 94 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 915 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 501 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1633 l | 1354 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 725 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | |
| Reifengröße: | 215/45 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R16 |