Vergleich Toyota Wigo (facelift 2017) 1.0 VVT-i (66 Hp) & Mazda 3 II Sedan (BL, facelift 2011) 2.5 (167 Hp) & Mazda 3 I Hatchback (BK) 1.6i (105 Hp) Automatic & Mazda 3 I Sedan (BK, facelift 2006) 2.0i (150 Hp) & Lexus GX (J120) 470 V8 (263 Hp) AWD Automatic & Nissan Wingroad (Y10) 1.5 16V (105 Hp) MT
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| Marke: | Toyota | Mazda | Mazda | Mazda | Lexus | Nissan |
| Model: | Wigo | 3 | 3 | 3 | GX | Wingroad |
| Generation: | Wigo (facelift 2017) | 3 II Sedan (BL, facelift 2011) | 3 I Hatchback (BK) | 3 I Sedan (BK, facelift 2006) | GX (J120) | Wingroad (Y10) |
| Motor: | 1.0 VVT-i (66 Hp) | 2.5 (167 Hp) | 1.6i (105 Hp) Automatic | 2.0i (150 Hp) | 470 V8 (263 Hp) AWD Automatic | 1.5 16V (105 Hp) MT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr | 2003 Jahr | 2006 Jahr | 2005 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr | 2006 Jahr | 2009 Jahr | 2007 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Sedan | Geländewagen | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.33 | 0.38 | |||
| Tankinhalt: | 33 l | 60 l | 55 l | 55 l | 87 l | 50 l |
| Abgasnorm: | LEV | Euro 4 | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | 189 g/km | ||||
| Motorleistung: | 66 PS | 167 PS | 105 PS | 150 PS | 263 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 6500 rpm | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 209 km/h | 180 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 9.1 SEC | 8.4 SEC | |||
| Drehmoment: | 89 Nm @ 4400 rpm. | 228 Nm @ 4000 rpm. | 145 Nm @ 4000 rpm. | 187 Nm @ 4000 rpm. | 438 Nm @ 3400 rpm. | 135 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-VE | L5-VE | 2UZ-FE | GA15DE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2489 cm3 | 1598 cm3 | 1999 cm3 | 4664 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |||||
| Kühlmittel: | 7.5 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC, VVT | DOHC | DOHC | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 10 | 10 | 10 | 9.9 | |
| Hub: | 100 mm. | 83.6 mm. | 83.1 mm. | 84 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 78 mm. | 87.5 mm. | 94 mm. | 73.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 5 | ||
| Länge: | 3660 mm. | 4595 mm. | 4420 mm. | 4490 mm. | 4780 mm. | 4295 mm. |
| Breite: | 1600 mm. | 1755 mm. | 1755 mm. | 1755 mm. | 1880 mm. | 1665 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1935 mm. | |||||
| Höhe: | 1520 mm. | 1470 mm. | 1465 mm. | 1465 mm. | 1895 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2640 mm. | 2640 mm. | 2790 mm. | 2400 mm. | |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1530 mm. | 1530 mm. | 1585 mm. | 1445 mm. | |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1515 mm. | 1515 mm. | 1585 mm. | 1445 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 210 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 335 l | 300 l | 413 l | 1238 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 635 l | 1285 l | 2513 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Spiralfeder | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 1770 kg. | 2790 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 835-840 kg. | 1378 kg. | 1210 kg. | 1245 kg. | 2150 kg. | 1050 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.3 m | 10.4 m | 11.7 m | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1300 kg. | 2948 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 550 kg. | ||||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/50 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 265/65 R17 | 175/65 R14 82H |
| Felgen Größe: | 5J x 14 | 7J x 17 | R16 | R16 | 7.5J x 17 |