Vergleich Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop & Opel Vectra C CC 1.9 CDTI (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Vauxhall | Opel |
| Model: | Insignia | Vectra |
| Generation: | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) | Vectra C CC |
| Motor: | 2.0 CDTi BiTurbo ecoTEC (195 Hp) Start/Stop | 1.9 CDTI (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 195 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.5 | |
| Hub: | 90.4 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4913 mm. | 4596 mm. |
| Breite: | 1856 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | 2036 mm. |
| Höhe: | 1513 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2737 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | |
| Spur hinten: | 1513 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | 991 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | 1360 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1733 kg. | 1555 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |