Vergleich Vauxhall Insignia II Grand Sport 2.0 Turbo D (170 Hp) & Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.0 TSI (110 Hp)
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| Marke: | Vauxhall | Volkswagen |
| Model: | Insignia | Golf |
| Generation: | Insignia II Grand Sport | Golf VII Variant (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 Turbo D (170 Hp) | 1.0 TSI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-6.0 l/100 km. | 4.9-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 15 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 112-115 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CHZC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1956 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4897 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1863 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | 2027 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2829 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 605 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | 1620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2185 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1220 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1950 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 225/55 R17; 245/45 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 6 J x 15 |