Vergleich Volkswagen Golf III (1HX) 2.0 GTI 16V (150 Hp) & Renault Clio III RS 2.0 i 16V (200 Hp) & Toyota Starlet I SW (KP6) 1.2 (56 Hp) & Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI (180 Hp) & Saab 9-3 I 2.0i SE (130 Hp) Automatic & Renault Clio II 1.4 16V (B/CB0L) (98 Hp) & Honda CR-V VI 2.0i (204 Hp) Hybrid AWD e-CVT & Toyota Corolla XII (E210) 1.6i (132 Hp) CVT & Nissan Qashqai 2.0 (141 Hp) 4x4 & Peugeot Partner 1.9 D (69 Hp) & Toyota Celica (TA2) 1.6 GT (TA2,TA22) (107 Hp) & Audi A3 (8L) 1.8 20V (125 Hp) Automatic & Dodge Avenger coupe 2.0 (141 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Volkswagen | Renault | Toyota | Audi | Saab | Renault | Honda | Toyota | Nissan | Peugeot | Toyota | Audi | Dodge |
| Model: | Golf | Clio | Starlet | A5 | 9-3 | Clio | CR-V | Corolla | Qashqai | Partner | Celica | A3 | Avenger |
| Generation: | Golf III (1HX) | Clio III | Starlet I SW (KP6) | A5 Sportback (8TA) | 9-3 I | Clio II | CR-V VI | Corolla XII (E210) | Qashqai | Partner | Celica (TA2) | A3 (8L) | Avenger coupe |
| Motor: | 2.0 GTI 16V (150 Hp) | RS 2.0 i 16V (200 Hp) | 1.2 (56 Hp) | 2.0 TFSI (180 Hp) | 2.0i SE (130 Hp) Automatic | 1.4 16V (B/CB0L) (98 Hp) | 2.0i (204 Hp) Hybrid AWD e-CVT | 1.6i (132 Hp) CVT | 2.0 (141 Hp) 4x4 | 1.9 D (69 Hp) | 1.6 GT (TA2,TA22) (107 Hp) | 1.8 20V (125 Hp) Automatic | 2.0 (141 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2006 Jahr | 1978 Jahr | 2009 Jahr | 1998 Jahr | 1999 Jahr | 2022 Jahr | 2019 Jahr | 2007 Jahr | 2002 Jahr | 1974 Jahr | 1996 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2009 Jahr | 1982 Jahr | 2011 Jahr | 2002 Jahr | 2005 Jahr | 2010 Jahr | 2006 Jahr | 1978 Jahr | 1998 Jahr | 2000 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Hecktürmodell | SUV | Sedan | Minivan | Coupe | Hecktürmodell | Coupe | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||||||||||||
| Türen: | 3/5 | 3 | 4 | 3-5 | 3/5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 | 3 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 15.4 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 11 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 11.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.282 | 0.31 | ||||||||||
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 65 l | 68 l | 50 l | 50 l | 65 l | 60 l | 50 l | 55 l | 60 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 | Euro 6 AG | EURO IV | |||||||||
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | 133 g/km | 199 g/km | ||||||||||
| Motorleistung: | 150 PS | 200 PS | 56 PS | 180 PS | 130 PS | 98 PS | 132 PS | 141 PS | 69 PS | 107 PS | 125 PS | 141 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7250 rpm | 4000-6000 rpm | 6100 rpm | 6000 rpm | 6400 rpm | 6000 rpm | 4600 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 215 km/h | 233 km/h | 190 km/h | 185 km/h | 190 km/h | 190 km/h | 142 km/h | 197 km/h | 180 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 6.9 SEC | 8.1 SEC | 13 SEC | 10.7 SEC | 10.2 SEC | 10.6 SEC | 20.4 SEC | 11.3 SEC | ||||
| Drehmoment: | 180 Nm @ 3500 rpm. | 215 Nm @ 5500 rpm. | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. | 177 Nm @ 4300 rpm. | 127 Nm @ 3750 rpm. | 159 Nm @ 4200 rpm. | 196 Nm/4800 rpm. | 125 Nm/2500 rpm. | 173 Nm/4100 rpm. | 177 Nm @ 4800 rpm. | |||
| Modell Motor: | ABF | F4R | CAEA, CDNB | B204i | K4J | LFA1 | 1ZR-FAE | MR20DE | 2T-G | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1998 cm3 | 1984 cm3 | 1985 cm3 | 1390 cm3 | 1993 cm3 | 1598 cm3 | 1997 cm3 | 1868 cm3 | 1781 cm3 | 1996 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.3 l | 5.4 l | 4.6 l | 4 l | 4.9 l | 3.8 l | 4.2 l | 4.4 l | 3.8 l | ||||
| Kühlmittel: | 5.5 l | 5 l | 8.5 l | 5.7 l | 5.5 l | 5.8 l | 7.0 l | 8.5 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||||||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | Valvematic | DOHC | OHC | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 5 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 11.5 | 9.6 | 10.1 | 10 | 10.7 | 10 | 23 | 10.3 | 9.6 | |||
| Hub: | 92.8 mm. | 93 mm. | 92.8 mm. | 78 mm. | 70 mm. | 78.5 mm. | 90.1 mm. | 88 mm. | 86.4 mm. | 83 mm. | |||
| Bohrung: | 82.5 mm. | 82.7 mm. | 82.5 mm. | 90 mm. | 79.5 mm. | 80.5 mm. | 84 mm. | 82.2 mm. | 81 mm. | 87.5 mm. | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||||||||||
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | ||||||||||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | 4 | e-CVT | 1 CVT | 4 | 4 | ||||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 | |||||||
| Länge: | 4020 mm. | 3991 mm. | 4711 mm. | 4629 mm. | 3773 mm. | 4694 mm. | 4630 mm. | 4315 mm. | 4140 mm. | 4152 mm. | 4755 mm. | ||
| Breite: | 1710 mm. | 1768 mm. | 1854 mm. | 1711 mm. | 1640 mm. | 1864 mm. | 1780 mm. | 1780 mm. | 1720 mm. | 1735 mm. | 1740 mm. | ||
| Höhe: | 1405 mm. | 1484 mm. | 1391 mm. | 1428 mm. | 1417 mm. | 1681-1692 mm. | 1435 mm. | 1605 mm. | 1810 mm. | 1427 mm. | 1346 mm. | ||
| Radstand: | 2475 mm. | 2585 mm. | 2810 mm. | 2605 mm. | 2475 mm. | 2700 mm. | 2700 mm. | 2630 mm. | 2690 mm. | 2513 mm. | 2635 mm. | ||
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1520 mm. | 1590 mm. | 1452 mm. | 1405 mm. | 1610 mm. | 1531 mm. | 1540 mm. | 1420 mm. | 1513 mm. | 1510 mm. | ||
| Spur hinten: | 1434 mm. | 1520 mm. | 1575 mm. | 1442 mm. | 1385 mm. | 1626 mm. | 1544 mm. | 1545 mm. | 1440 mm. | 1495 mm. | 1505 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 200 mm. | |||||||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | ||||||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | ||||||||||||
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | ||||||||||||
| Frontüberhang: | 935 mm. | ||||||||||||
| Hecküberhang: | 995 mm. | ||||||||||||
| Wattiefe: | 350 mm. | ||||||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 288 l | 480 l | 494 l | 255 l | 471 l | 410 l | 625 l | 350 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1160 l | 1038 l | 980 l | 1314 l | 1035 l | 1513 l | 2800 l | 1110 l | 370 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Double Wishbone | |||
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Double Wishbone | |||
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 1690 kg. | 2030 kg. | 1860 kg. | 1495 kg. | 1960 kg. | 1840 kg. | 1675 kg. | |||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1164 kg. | 1240 kg. | 1500 kg. | 1345 kg. | 965 kg. | 1340-1385 kg. | 1415 kg. | 1265 kg. | 1165 kg. | 1306 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |||||
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | 75 kg. | |||||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||||||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.5 m | 10.8 m | 10.6 m | |||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1300 kg. | 1400 kg. | ||||||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. | 740 kg. | ||||||||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. | |||||||||||
| Reifengröße: | 205/50 R15 | 215/45 R17 | 225/50 R17 | 185/65 R15 | 165/65 R14 | 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H | 215/65 R16; 215/60 R17 | 185/65R14H | 195/65 R15 | 195/70 R14 | |||
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17 | 7.5J x 17 | R15 | R14 | 18; 19 | R17; R18 | 5.5J x 16; 6,5J x 17 | 6J x 15 | R14 |