Vergleich Volkswagen Golf IV (1J1) 1.9 TDI (150 Hp) & Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (131 Hp) S&S Automatic & BMW X5 M (G05) Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Volkswagen | Citroen | BMW |
| Model: | Golf | C4 | X5 M |
| Generation: | Golf IV (1J1) | C4 II Picasso (Phase II, 2016) | X5 M (G05) |
| Motor: | 1.9 TDI (150 Hp) | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S Automatic | Competition 4.4 V8 (625 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | |
| Türen: | 3/5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 16.8-17.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 9.5-10 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 12.5-12.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 57 l | 83 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 284-289 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 131 PS | 625 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 205 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 10.2 SEC | 3.8 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 13.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1900 rpm. | 230 Nm @ 1750 rpm. | 750 Nm @ 1800-5800 rpm. |
| Modell Motor: | ARL | EB2DTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1199 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.25 l | 10 l |
| Kühlmittel: | 6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | VALVETRONIC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 10 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 90.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 75 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | 8 Steptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4149 mm. | 4438 mm. | 4938 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1826 mm. | 2015 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2218 mm. | |
| Höhe: | 1440 mm. | 1610-1625 mm. | 1748 mm. |
| Radstand: | 2511 mm. | 2785 mm. | 2972 mm. |
| Spur vorne: | 1513 mm. | 1573-1587 mm. | 1699 mm. |
| Spur hinten: | 1494 mm. | 1576-1590 mm. | 1688 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | ||
| Frontüberhang: | 889 mm. | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 1086 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 330 l | 630 l | 580 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1184 l | 1851 l | 1530 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 1918 kg. | 3000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1263 kg. | 1298 kg. | 2295 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270 kg. | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 V | 205/60 R16; 205/55 R17 | Front wheel tires: 295/35 ZR21 107Y XL |
| Felgen Größe: | R15 | R16; R17 | Front wheel rims: 10.5J x 21 |