Vergleich Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI (105 Hp) 4MOTION & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) M340i (374 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Volkswagen | BMW |
| Model: | Golf | 3 Series |
| Generation: | Golf VI Variant | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) |
| Motor: | 1.6 TDI (105 Hp) 4MOTION | M340i (374 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.1-8.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| Motorleistung: | 105 PS | 374 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 5500-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | 4.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-197 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. | 500 Nm @ 1900-5000 rpm. |
| Modell Motor: | CAYC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 7.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VALVETRONIC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.2 |
| Hub: | 80.5 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 82 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4714 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1827 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1504 mm. | 1140 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1583 mm. |
| Spur hinten: | 1508 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 500-1510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1495 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2390 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1496 kg. | 1795 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | Front wheel tires: 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | Front wheel rims: 7.5J x 18 |