Vergleich Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.0 TSI (116 Hp) & Vauxhall Insignia I Sports Tourer 1.8i ecoTEC (140 Hp)
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| Marke: | Volkswagen | Vauxhall |
| Model: | Golf | Insignia |
| Generation: | Golf VII Variant (facelift 2017) | Insignia I Sports Tourer |
| Motor: | 1.0 TSI (116 Hp) | 1.8i ecoTEC (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6-5.9 l/100 km. | 11.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 111-116 g/km | 186 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. | 175 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | DKRA, DKRF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.2 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4567 mm. | 4908 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | 2084 mm. |
| Höhe: | 1515 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1533-1549 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1504-1520 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 605 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1860 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 1538 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.89 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1350 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 |