Vergleich Volvo V50 II 2.5 T5 (230 Hp) MT & XPENG G3 47.6 kWh (197 Hp) Electric & Rover MGF (RD) 1.8 i VVC (145 Hp) & Ferrari 330 GTC 4.0 V12 (300 Hp)
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| Marke: | Volvo | XPENG | Rover | Ferrari |
| Model: | V50 | G3 | MGF | 330 |
| Generation: | V50 II | G3 | MGF (RD) | 330 GTC |
| Motor: | 2.5 T5 (230 Hp) MT | 47.6 kWh (197 Hp) Electric | 1.8 i VVC (145 Hp) | 4.0 V12 (300 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2018 Jahr | 1995 Jahr | 1966 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2000 Jahr | 1968 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 50 l | 90 l | |
| Motorleistung: | 230 PS | 197 PS | 145 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7000 rpm | 7000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 242 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 8.2 SEC | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1500-5000 rpm. | 300 Nm | 174 Nm @ 4500 rpm. | |
| Modell Motor: | 18K4K | |||
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2521 cm3 | 1796 cm3 | 3967 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 12 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 8.8 | ||
| Hub: | 83 mm. | 89.3 mm. | 71 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | 77 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 365 km | |||
| Elektromotorleistung: | 197 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |||
| Akkukapazität: | 47.6 kWh | |||
| Systemleistung: | 197 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4522 mm. | 4450 mm. | 3913 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1820 mm. | 1628 mm. | 1665 mm. |
| Höhe: | 1457 mm. | 1600-1668 mm. | 1264 mm. | 1282 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2610 mm. | 2375 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1546 mm. | 1400 mm. | 1401 mm. |
| Spur hinten: | 1531 mm. | 1551 mm. | 1406 mm. | 1417 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 417 l | 380 l | 209 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 760 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Torsion | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1320 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1504 kg. | 1585 kg. | 1060 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.7 m | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/40 R19 | 185/55 VR15; 205/50 VR15 | 205/80 R14 | |
| Felgen Größe: | R17; R19 | R14 |