Vergleich Volvo V40 (2012) 1.6 T2 (120 Hp) MT & Volkswagen Golf VI 1.4 (80 Hp) & Proton Ertiga 1.4 (92 Hp) & Seat Ronda (022A) 1.2 (63 Hp) & Opel Vectra C 2.2 ECOTEC (147 Hp)
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| Marke: | Volvo | Volkswagen | Proton | Seat | Opel |
| Model: | V40 | Golf | Ertiga | Ronda | Vectra |
| Generation: | V40 (2012) | Golf VI | Ertiga | Ronda (022A) | Vectra C |
| Motor: | 1.6 T2 (120 Hp) MT | 1.4 (80 Hp) | 1.4 (92 Hp) | 1.2 (63 Hp) | 2.2 ECOTEC (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr | 2016 Jahr | 1984 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr | 1986 Jahr | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | MPV | Sedan | |
| Türen: | 5 | 3/5 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 6 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 11.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l | 61 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV | |||
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | ||||
| Motorleistung: | 120 PS | 80 PS | 92 PS | 63 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 216 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 13.9 SEC | 10.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1600-3000 rpm. | 132 Nm/3800 rpm. | 130 Nm @ 4000 rpm. | 203 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | B4164T4 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 1390 cm3 | 1373 cm3 | 2198 cm3 | |
| Motoröl: | 4.1 l | ||||
| Kühlmittel: | 7.0 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | B4164T4 | - | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 11 | 10 | |||
| Hub: | 81.4 mm. | 75.6 mm. | 82 mm. | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | 76.5 mm. | 73 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4369 mm. | 4199 mm. | 4265 mm. | 4596 mm. | |
| Breite: | 1783 mm. | 1779 mm. | 1695 mm. | 1798 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1479 mm. | 1685 mm. | 1460 mm. | |
| Radstand: | 2647 mm. | 2578 mm. | 2740 mm. | 2700 mm. | |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1540 mm. | 1536 mm. | ||
| Spur hinten: | 1546 mm. | 1513 mm. | 1525 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 324 l | 350 l | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 1050 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | unabhängig Torsionsfederung | Mehrere Hebel und Stangen | ||
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1750 kg. | 1930 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1463 kg. | 1217 kg. | 1175 kg. | 1455 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.9 m | 10.4 m | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 185/65 R15 | 195/65 R15 | ||
| Felgen Größe: | R15; 6.5J x 16 | 5.5J x 15 | 6.5J x 15 |