Vergleich Citroen BX 16 RS (90 Hp) & Audi A6 Avant (4B,C5) 2.7 T V6 (230 Hp) quattro
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | BX | A6 |
| Generation: | BX | A6 Avant (4B,C5) |
| Motor: | 16 RS (90 Hp) | 2.7 T V6 (230 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.7 l/100 km. | 16.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.341 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 52 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 281 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 243 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm/3500 rpm. | 310 Nm @ 1700-4600 rpm. |
| Modell Motor: | AJK | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 2671 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.3 |
| Hub: | 73 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4230 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1358 mm. | 1479 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2759 mm. |
| Spur vorne: | 1410 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1354 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | 1590 l |
| Vorderradaufhängung: | Hydraulische Elemente | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 2270 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 950 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | 2100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 475 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 15 |