Vergleich Acura Integra I 1.6 (120 Hp) 3d & Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi (150 Hp)
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| Marke: | Acura | Peugeot |
| Model: | Integra | 308 |
| Generation: | Integra I | 308 II |
| Motor: | 1.6 (120 Hp) 3d | 2.0 BlueHDi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1986 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 93 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 5500 rpm. | 370 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | ZC; D16A1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1590 cm3 | 1997 cm3 |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4285 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1665 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1345 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1553 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 420 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 855 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1068 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R14 | 205/55 R16 V |
| Felgen Größe: | R14 | R16 |