Vergleich Nissan R Nessa 2.0 T GT Turbo (200 Hp) 4WD & Volkswagen Golf VI Variant 2.0 TDI (140 Hp) & Volkswagen Golf VIII Variant R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG & Volkswagen Golf II (3-door, facelift 1987) 1.6 (70 Hp) & Volkswagen Golf VI (5-door) 1.6 TDI (105 Hp) BMT DSG & Porsche 911 (964) Turbo 3.6 (360 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Nissan | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen | Volkswagen | Porsche |
| Model: | R Nessa | Golf | Golf | Golf | Golf | 911 |
| Generation: | R Nessa | Golf VI Variant | Golf VIII Variant | Golf II (3-door, facelift 1987) | Golf VI (5-door) | 911 (964) |
| Motor: | 2.0 T GT Turbo (200 Hp) 4WD | 2.0 TDI (140 Hp) | R 2.0 TSI (320 Hp) 4MOTION DSG | 1.6 (70 Hp) | 1.6 TDI (105 Hp) BMT DSG | Turbo 3.6 (360 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2009 Jahr | 2021 Jahr | 1987 Jahr | 2009 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2013 Jahr | 1991 Jahr | 2012 Jahr | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 21.3 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.5 l/100 km | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8 l/100 km | |||||
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.7 l/100 km | |||||
| Tankinhalt: | 65 l | 55 l | 55 l | 55 l | 55 l | 77 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 200 PS | 140 PS | 320 PS | 70 PS | 105 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4200 rpm | 5200 rpm | 4400 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 210 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 162 km/h | 190 km/h | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 4.9 SEC | 14.1 SEC | 11.2 SEC | 4.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 178 g/km | |||||
| Drehmoment: | 265 Nm @ 4800 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 420 Nm @ 2100-5350 rpm. | 118 Nm @ 2700 rpm. | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. | 520 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | CBDB, CFHC, CLCB | DNFG | PN | CAYC | M64/50 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | ||||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1968 cm3 | 1984 cm3 | 1595 cm3 | 1598 cm3 | 3600 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4 l | 4.3 l | 10 l | ||
| Kühlmittel: | 4.5 - 6.5 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.5 | 18 | 9 | 7.5 | ||
| Hub: | 86 mm. | 95.5 mm. | 92.8 mm. | 77.4 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. | 82.5 mm. | 81 mm. | 100 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG | 7 DSG | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |||
| Länge: | 4680 mm. | 4534 mm. | 4644 mm. | 3985-4040 mm. | 4199 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1781 mm. | 1789 mm. | 1665 mm. | 1786 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | 2048 mm. | ||||
| Höhe: | 1640 mm. | 1504 mm. | 1466 mm. | 1415 mm. | 1480 mm. | 1290 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2578 mm. | 2678 mm. | 2475 mm. | 2578 mm. | 2270 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1535 mm. | 1539-1541 mm. | 1427 mm. | 1541 mm. | 1440 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1508 mm. | 1514-1516 mm. | 1422 mm. | 1514 mm. | 1490 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 150 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | 13.1 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 11.9 ° | 17.6 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 8.8 ° | 8.8 ° | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 505 l | 611 l | 330 l | 350 l | 90 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1615 l | 1495 l | 1642 l | 1145 l | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | McPherson | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Multi-Link | Elastic Strahl | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 2030 kg. | 2140 kg. | 1420 kg. | 1860 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1420 kg. | 1630 kg. | 905 kg. | 1265 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 1900 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.5 m | 10.9 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1700 kg. | 1000 kg. | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | 750 kg. | 470 kg. | 660 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/65 R15 S | 225/45 R17 | 225/40 R18; 235/35 R19 | 175/70 R13 | 195/65 R 15 | 225/40 ZR18 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7.5J x 18; 8J x 19 | 5.5J x 13 | 6 J x 15 | 8J x 18 |