Vergleich Peugeot 406 Coupe (8) 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic & Volvo S80 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic & Citroen C1 I (Phase III, 2012 3-door) 1.0i (68 Hp) EGS & Renault Laguna Coupe (Phase II) 2.0 dCi (180 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Volvo | Citroen | Renault |
| Model: | 406 | S80 | C1 | Laguna |
| Generation: | 406 Coupe (8) | S80 II (facelift 2013) | C1 I (Phase III, 2012 3-door) | Laguna Coupe (Phase II) |
| Motor: | 3.0 V6 24V (190 Hp) Automatic | 2.4 D5 (215 Hp) Automatic | 1.0i (68 Hp) EGS | 2.0 dCi (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2013 Jahr | 2012 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2016 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 2 | 4 | 3 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 4 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l | 35 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 104 g/km | 126 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 215 PS | 68 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 225 km/h | 157 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 7.8 SEC | 14.9 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 267 Nm @ 4000 rpm. | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. | 380 Nm |
| Modell Motor: | ES9J4 | D5244T15 | 1KR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2946 cm3 | 2400 cm3 | 998 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 5.9 l | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | 8.9 l | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.5 | 10.5 | |
| Hub: | 82.6 mm. | 93.15 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 87 mm. | 81 mm. | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 5 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4620 mm. | 4854 mm. | 3440 mm. | 4643 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1907 mm. | 1630 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |||
| Höhe: | 1350 mm. | 1493 mm. | 1465 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2835 mm. | 2340 mm. | |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1588-1578 mm. | 1415 mm. | |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1585-1575 mm. | 1405 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |||
| Frontüberhang: | 655 mm. | |||
| Hecküberhang: | 445 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 480 l | 139 l | 423 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 873 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1827 kg. | 2090 kg. | 1180 kg. | 1997 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1458 kg. | 1629 kg. | 843 kg. | 1614 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 9.5 m | 10.1 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 155/65 R14 | 225/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R16 | R14 | R18 |