Vergleich Audi Q7 (Typ 4M, facelift 2019) 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic & Seat Ibiza IV ST (facelift 2012) 1.6 TDI (90 Hp)
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| Marke: | Audi | Seat |
| Model: | Q7 | Ibiza |
| Generation: | Q7 (Typ 4M, facelift 2019) | Ibiza IV ST (facelift 2012) |
| Motor: | 55 TFSI V6 (340 Hp) MHEV quattro tiptronic | 1.6 TDI (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9-11.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4-7.7 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7-8.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 199-204 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 340 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6400 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1370-4500 rpm. | 230 Nm/1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2995 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | 16.5 |
| Hub: | 89 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5063 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1970 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1741 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2994 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1679 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1691 mm. | 1457 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 865 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2800 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2055 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 255/60 R18 108 Y | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |