Vergleich Toyota Corolla Hatch V (E80) 1.8 D (58 Hp) & Honda CR-V V 1.5 (190 Hp) Automatic & Toyota Celica Cabrio (T20) 2.2i GT (136 Hp)
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| Marke: | Toyota | Honda | Toyota |
| Model: | Corolla | CR-V | Celica |
| Generation: | Corolla Hatch V (E80) | CR-V V | Celica Cabrio (T20) |
| Motor: | 1.8 D (58 Hp) | 1.5 (190 Hp) Automatic | 2.2i GT (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 2017 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1988 Jahr | 2019 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 60 l | |
| Motorleistung: | 58 PS | 190 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5400 rpm | |
| Drehmoment: | 243 Nm @ 2000-5000 rpm. | 196 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | 1C-L | L15 | 5S-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2166 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | 3.5-4 l | 3.9 l |
| Kühlmittel: | 7 l | 6.2-7.6 l | 6.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 9.7 | |
| Hub: | 89.5 mm. | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | 87.1 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4587 mm. | 4496 mm. | |
| Breite: | 1854 mm. | 1750 mm. | |
| Höhe: | 1679 mm. | 1295 mm. | |
| Radstand: | 2659 mm. | 2525 mm. | |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1514 mm. | |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1496 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.5 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1110 l | 194 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2146 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1523-1541 kg. | 1165 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/60 R18 | 205/55 R15 V | |
| Felgen Größe: | R18 | R15 |