Vergleich Audi S5 Coupe (9T) 3.0 TDI V6 (347 Hp) quattro Tiptronic & Honda CR-V IV (facelift 2015) 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD & BMW 2 Series Coupe (G42) 218i (156 Hp) Steptronic & Toyota Celica (T23) 1.8 VT-i 16V (143 Hp) Automatic & Toyota Corolla Hatch VIII (E110) 1.3 i 16V (86 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Audi | Honda | BMW | Toyota | Toyota |
| Model: | S5 | CR-V | 2 Series | Celica | Corolla |
| Generation: | S5 Coupe (9T) | CR-V IV (facelift 2015) | 2 Series Coupe (G42) | Celica (T23) | Corolla Hatch VIII (E110) |
| Motor: | 3.0 TDI V6 (347 Hp) quattro Tiptronic | 1.6 i-DTEC (160 Hp) AWD | 218i (156 Hp) Steptronic | 1.8 VT-i 16V (143 Hp) Automatic | 1.3 i 16V (86 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr | 2022 Jahr | 1999 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1999 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | Coupe | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 5 | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 5.3 - 5.5 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 4.9 - 5.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.26 | |||
| Tankinhalt: | 58 l | 58 l | 52 l | 55 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5-7.1 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | Euro 6d | ||
| CO2-Emissionen: | 161-163 g/km | 129 - 133 g/km | |||
| Motorleistung: | 347 PS | 160 PS | 156 PS | 143 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 3850 rpm | 4000 rpm | 4500-6500 rpm | 6400 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 202 km/h | 224 km/h | 205 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 9.6 SEC | 8.7 SEC | 8.7 SEC | 12.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 146-160 g/km | ||||
| Drehmoment: | 700 Nm @ 2500-3100 rpm. | 350 Nm/2000 rpm. | 250 Nm @ 1300-4300 rpm. | 170 Nm @ 4200 rpm. | 120 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 1ZZ-FE | 4E-FE | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2967 cm3 | 1597 cm3 | 1998 cm3 | 1794 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 5.25 l | 3.7 l | 2.8 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | 5.6 l | 4.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VALVETRONIC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 16 | 11 | 10 | 10 |
| Hub: | 91.4 mm. | 94.6 mm. | 91.5 mm. | 77.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 82 mm. | 79 mm. | 74 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 8 Steptronic | 4 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4692 mm. | 4605 mm. | 4537 mm. | 4335 mm. | 4270 mm. |
| Breite: | 1846 mm. | 2096 mm. | 1838 mm. | 1735 mm. | 1690 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | ||||
| Höhe: | 1368 mm. | 1685 mm. | 1390 mm. | 1320 mm. | 1385 mm. |
| Radstand: | 2765 mm. | 2630 mm. | 2741 mm. | 2600 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1587 mm. | 1575 mm. | 1490 mm. | ||
| Spur hinten: | 1568 mm. | 1588 mm. | 1480 mm. | 1450 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 128 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 589 l | 390 l | 365 l | 372 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1669 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2270 kg. | 1960 kg. | 1565 kg. | 1580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1760 kg. | 1630 kg. | 1485 kg. | 1070 kg. | 1060 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.7 m | 11.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | 1300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 245/40 R18 97 Y XL | 225/65 R17; 225/60 R18 | 225/50 R17 | 195/60 R15 | 165/70 R14 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 | R17; R18 | 7.5J x 17 | R15 |