Vergleich Nissan Cube (Z12) 1.6 (110 Hp) & Toyota Opa 1.8 i 16V (136 Hp)
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| Marke: | Nissan | Toyota |
| Model: | Cube | Opa |
| Generation: | Cube (Z12) | Opa |
| Motor: | 1.6 (110 Hp) | 1.8 i 16V (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 12 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 151 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 4400 rpm. | 171 Nm/4200 rpm. |
| Modell Motor: | HR16DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1794 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 10 |
| Hub: | 83.6 mm. | 91.5 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3980 mm. | 4250 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1670 mm. | 1530 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1460 mm. |
| Frontüberhang: | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1563 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1265-1321 kg. | 1210 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 40 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 510 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16 |