Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Suzuki Vitara IV 1.6 DDiS (120 Hp) & Opel Omega A 2.3 TD Interc. (100 Hp) & Kia Cee'd I 2.0 CRDi (140 Hp) & Lexus GS I 300 (208 Hp) Automatic & Toyota Premio 1.5 16V (109 Hp)

Suzuki Vitara IV 1.6 DDiS (120 Hp)
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Opel Omega A 2.3 TD Interc. (100 Hp)
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Kia Cee'd I 2.0 CRDi (140 Hp)
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Lexus GS I 300 (208 Hp) Automatic
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Toyota Premio 1.5 16V (109 Hp)
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Marke: Suzuki Opel Kia Lexus Toyota
Model: Vitara Omega Cee'd GS Premio
Generation: Vitara IV Omega A Cee'd I GS I Premio
Motor: 1.6 DDiS (120 Hp) 2.3 TD Interc. (100 Hp) 2.0 CRDi (140 Hp) 300 (208 Hp) Automatic 1.5 16V (109 Hp)
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2015 Jahr 1988 Jahr 2007 Jahr 1993 Jahr 2002 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 1994 Jahr 2009 Jahr 1994 Jahr
Coupe Typ: SUV Sedan Hecktürmodell Sedan Sedan
Türen: 5 4 5 4 4
Sitze: 5 5 5 5 5
Verbrauch - Innerorts: 4.6 l/100 km. 8.7 l/100 km. 14 l/100 km. 13 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 3.7 l/100 km. 5.5 l/100 km. 9.8 l/100 km. 6 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 4.0 l/100 km. 7.7 l/100 km. 10.5 l/100 km.
Kraftstoffart: Diesel Diesel Diesel Motorenbenzin Motorenbenzin
Luftwiderstand: 0.31
Tankinhalt: 47 l 75 l 53 l 80 l 60 l
Abgasnorm: EURO VI Euro 4
CO2-Emissionen: 106 g/km
Motorleistung: 120 PS 100 PS 140 PS 208 PS 109 PS
Maximale Leistung in: 3750 rpm 4200 rpm 3800 rpm 5800 rpm 6000 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 180 km/h 184 km/h 205 km/h 230 km/h 180 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 11.5 SEC 14 SEC 10.3 SEC 8.8 SEC 10.5 SEC
Drehmoment: 320 Nm/1750 rpm. 215 Nm/2200 rpm. 305 Nm @ 1800-2500 rpm. 275 Nm @ 4800 rpm. 141 Nm/4200 rpm.
Modell Motor: D16AA D4EA 2JZ-GE
Position des Motors: Front, quer Front, der Länge nach Front, der Länge nach Front, quer
Band des Motors: 1598 cm3 2260 cm3 1991 cm3 2997 cm3 1497 cm3
Motoröl: 5.9 l
Kühlmittel: 7.3 l
Kraftstoffanlage: Diesel CommonRail Diesel - Standard Diesel (SDI) Diesel CommonRail Multi-Point-Einspritzung Multi-Point-Einspritzung
Motoraufladung: Turbo-Kompressor / Intercooler Turbo-Kompressor / Intercooler
Position der Zylinder: Inline Inline Inline Inline Inline
Ventilsteuerung: SOHC SOHC DOHC DOHC
Anzahl der Zylinder: 4 4 4 6 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4 2 4 4 4
Verdichtung: 16.5 23 17.3 10 10.5
Hub: 80.5 mm. 85 mm. 92 mm. 86 mm. 84.7 mm.
Bohrung: 79.5 mm. 92 mm. 83 mm. 86 mm. 75 mm.
Drive: Vorderradantrieb Hinterradantrieb Vorderradantrieb Hinterradantrieb Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 4 4 4
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 6 5 6
Länge: 4175 mm. 4740 mm. 4235 mm. 4965 mm. 4550 mm.
Breite: 1775 mm. 1760 mm. 1790 mm. 1795 mm. 1695 mm.
Höhe: 1610 mm. 1445 mm. 1480 mm. 1425 mm. 1470 mm.
Radstand: 2500 mm. 2730 mm. 2650 mm. 2780 mm. 2700 mm.
Spur vorne: 1535 mm. 1445 mm. 1546 mm. 1535 mm. 1480 mm.
Spur hinten: 1505 mm. 1460 mm. 1544 mm. 1515 mm. 1460 mm.
Bodenfreiheit: 185 mm.
Frontüberhang: 865 mm.
Hecküberhang: 720 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 375 l 520 l 340 l 404 l
Maximale Höhe der Stamm: 710 l 870 l 1300 l
Vorderradaufhängung: Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator Die abgeschrieben Rack Independent Typ McPherson Double Wishbone Die abgeschrieben Rack
Hinterachse: Semi-unabhängige, Frühling Wishbone Double Wishbone Trailing
Höchstgewicht: 1870 kg. 1895 kg. 1880 kg. 2120 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Scheibenbremse Scheibenbremse Scheibenbremse Trommelbremse
Leergewicht: 1230 kg. 1375 kg. 1458-1533 kg. 1720 kg. 1140 kg.
ABS: yes yes yes yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Servolenkung Elektrischer Servolenkung Servolenkung
Zul. Dachlast: 80 kg.
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 10.4 m 10.8 m 10.8 m 11 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 1400 kg. 1200 kg.
Zul. Anhängerlast ungebremst: 550 kg.
Zul. Stützlast: 75 kg.
Reifengröße: 215/60 R16; 215/55 R17 185/70 R15 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 225/55 R16 94V 185/70 R14
Felgen Größe: R16; R17 R15 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 7.5J x 16