Vergleich Renault Clio I 1.8 i (88 Hp) & Renault Clio I 1.2 i (58 Hp) & Renault Clio I 1.4 i (80 Hp) & Rover Maestro 1.3 (69 Hp) & Peugeot 1007 1.4 HDi (70 Hp) & Volvo S80 II 2.5 i T (200 Hp) & GMC Yukon 7.4 i V8 (294 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault | Renault | Rover | Peugeot | Volvo | GMC |
| Model: | Clio | Clio | Clio | Maestro | 1007 | S80 | Yukon |
| Generation: | Clio I | Clio I | Clio I | Maestro | 1007 | S80 II | Yukon |
| Motor: | 1.8 i (88 Hp) | 1.2 i (58 Hp) | 1.4 i (80 Hp) | 1.3 (69 Hp) | 1.4 HDi (70 Hp) | 2.5 i T (200 Hp) | 7.4 i V8 (294 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 1996 Jahr | 1990 Jahr | 1983 Jahr | 2005 Jahr | 2006 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 1998 Jahr | 1995 Jahr | 1997 Jahr | 2009 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Minivan | Sedan | |
| Türen: | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 5 | 3 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||||||
| Tankinhalt: | 43 l | 43 l | 43 l | 50 l | 40 l | 70 l | |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 88 PS | 58 PS | 80 PS | 69 PS | 70 PS | 200 PS | 294 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 6000 rpm | 5750 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm | 4800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 155 km/h | 175 km/h | 154 km/h | 160 km/h | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 14 SEC | 10.9 SEC | 12.5 SEC | 16.7 SEC | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 145 Nm @ 2750 rpm. | 84 Nm @ 3500 rpm. | 109 Nm @ 2750 rpm. | 102 Nm @ 3500 rpm. | 160 Nm/2000 rpm. | 300 Nm | |
| 100 km/h - 0: | 38 m | ||||||
| Modell Motor: | F3P | D7F | E6J | 12HE | DV4 | B5254T6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 1171 cm3 | 1390 cm3 | 1275 cm3 | 1398 cm3 | 2521 cm3 | |
| Motoröl: | 3.7 l | 4 l | 4 l | 2.7 l | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | 5.2 l | 5.2 l | 6.7 l | 9.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Mono-Einspritzung | Mono-Einspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC | OHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.7 | 8.8 | 9.5 | 9.75 | 18 | 9 | |
| Hub: | 83.5 mm. | 64.9 mm. | 77 mm. | 81.28 mm. | 82 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 75.8 mm. | 75.8 mm. | 70.64 mm. | 73.7 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | - | - | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 6 | |
| Länge: | 3709 mm. | 3709 mm. | 3709 mm. | 4000 mm. | 3731 mm. | 4851 mm. | |
| Breite: | 1616 mm. | 1616 mm. | 1616 mm. | 1695 mm. | 1826 mm. | 1860 mm. | |
| Höhe: | 1395 mm. | 1395 mm. | 1395 mm. | 1430 mm. | 1620 mm. | 1490 mm. | |
| Radstand: | 2472 mm. | 2472 mm. | 2472 mm. | 2510 mm. | 2315 mm. | 2835 mm. | |
| Spur vorne: | 1336 mm. | 1336 mm. | 1336 mm. | 1465 mm. | 1435 mm. | 1588 mm. | |
| Spur hinten: | 1362 mm. | 1362 mm. | 1362 mm. | 1440 mm. | 1434 mm. | 1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | 265 l | 265 l | 300 l | 246 l | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1055 l | 1055 l | 1055 l | 1090 l | 1192 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Spiralfeder | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion | Torsion | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1385 kg. | 1265 kg. | 1315 kg. | 1370 kg. | 1582 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 950 kg. | 830 kg. | 850 kg. | 925 kg. | 1168 kg. | 1540 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.7 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 165/60 R14 | 155/70 R13 S | 165/60 R14 | 155/80 R13 79 T | 185/60 R15 | 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R14 | R13 | R14 | 6J X 15 | R16 |