Vergleich Mercedes-Benz E-class (W124) AMG E 60 (381 Hp) & BMW 3 Series (E21) 323i (143 Hp) & Audi A6 (4B,C5, facelift 2001) 2.0 (130 Hp) & Honda Civic I Wagon 1500 (75 Hp) & BMW 1 Series Coupe (E82) 118d (143 Hp) & Honda Civic VII 1.6i 16V (110 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W210) AMG E 36 (272 Hp) & BMW 3 Series Sedan (E30) 325e (122 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | BMW | Audi | Honda | BMW | Honda | Mercedes-Benz | BMW |
| Model: | E-class | 3 Series | A6 | Civic | 1 Series | Civic | E-class | 3 Series |
| Generation: | E-class (W124) | 3 Series (E21) | A6 (4B,C5, facelift 2001) | Civic I Wagon | 1 Series Coupe (E82) | Civic VII | E-class (W210) | 3 Series Sedan (E30) |
| Motor: | AMG E 60 (381 Hp) | 323i (143 Hp) | 2.0 (130 Hp) | 1500 (75 Hp) | 118d (143 Hp) | 1.6i 16V (110 Hp) | AMG E 36 (272 Hp) | 325e (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 1978 Jahr | 2001 Jahr | 1974 Jahr | 2009 Jahr | 2001 Jahr | 1996 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 1982 Jahr | 2004 Jahr | 1983 Jahr | 2011 Jahr | 2006 Jahr | 2000 Jahr | 1988 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | Coupe | Sedan | Sedan | Sedan | |
| Türen: | 4 | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 16.1 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.9 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.30 | ||||||
| Tankinhalt: | 90 l | 58 l | 70 l | 51 l | 50 l | 55 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 | ||||||
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 119 g/km | ||||||
| Motorleistung: | 381 PS | 143 PS | 130 PS | 75 PS | 143 PS | 110 PS | 272 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5800 rpm | 5700 rpm | 4000 rpm | 5600 rpm | 4250 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 190 km/h | 205 km/h | 210 km/h | 195 km/h | 193 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 9.5 SEC | 10.5 SEC | 9.0 SEC | 9.2 SEC | 10.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 470 Nm @ 3900 rpm. | 190 Nm @ 4500 rpm. | 195 Nm @ 3300 rpm. | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. | 152 Nm/4300 rpm. | 230 Nm @ 3250 rpm. | ||
| Modell Motor: | M20 | ALT | N47D20 | |||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 5956 cm3 | 2316 cm3 | 1984 cm3 | 1995 cm3 | 1590 cm3 | 2693 cm3 | ||
| Motoröl: | 4.0 l | 4.2 l | 5.2 l | |||||
| Kühlmittel: | 7 l | 7.2 l | ||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | Bosch K-Jetronic | DOHC | |||||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 5 | 4 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10 | 9.5 | 10.3 | 16.5 | 10.4 | 9 | ||
| Hub: | 94.8 mm. | 76.8 mm. | 92.8 mm. | 90 mm. | 90 mm. | 81 mm. | ||
| Bohrung: | 100 mm. | 80 mm. | 82.5 mm. | 84 mm. | 75 mm. | 84 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 3 | vario | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 | 6 | 5 | 5 | |||
| Länge: | 4750 mm. | 4355 mm. | 4796 mm. | 4360 mm. | 4458 mm. | 4321 mm. | ||
| Breite: | 1796 mm. | 1610 mm. | 1810 mm. | 1748 mm. | 1715 mm. | 1641 mm. | ||
| Höhe: | 1408 mm. | 1380 mm. | 1453 mm. | 1423 mm. | 1440 mm. | 1379 mm. | ||
| Radstand: | 2800 mm. | 2563 mm. | 2760 mm. | 2660 mm. | 2620 mm. | 2570 mm. | ||
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1366 mm. | 1540 mm. | 1474 mm. | 1468 mm. | 1410 mm. | ||
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1373 mm. | 1569 mm. | 1507 mm. | 1462 mm. | 1420 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | 140 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 404 l | 370 l | 450 l | 425 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 551 l | |||||||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | McPherson | Independent Multi-Link | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | |||
| Hinterachse: | Hydro-pneumatische Element | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | |||
| Höchstgewicht: | 2160 kg. | 1540 kg. | 1945 kg. | 1760 kg. | 1570 kg. | 1720 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1710 kg. | 1110 kg. | 1395 kg. | 1320 kg. | 1105 kg. | 1260 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | ||||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 9.5 m | 11.68 m | 10.7 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1200 kg. | ||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 690 kg. | ||||||
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | 75 kg. | ||||||
| Reifengröße: | 225/55 ZR16 | 185/70 R13 | 205/55 R16 | 195/55 R16 87H | 195/60 R15 | 195/65 R14 | ||
| Felgen Größe: | 8J x 16 | R13 | 7J x 16 | 6.5 J x 16 | R14 |