Vergleich Audi R8 Coupe 4.2 FSI V8 (420 Hp) quattro R tronic & BMW 5 Series Gran Turismo (F07) 535d (313 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Audi | BMW |
| Model: | R8 | 5 Series |
| Generation: | R8 Coupe | 5 Series Gran Turismo (F07) |
| Motor: | 4.2 FSI V8 (420 Hp) quattro R tronic | 535d (313 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20.4 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 75 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | |
| Motorleistung: | 420 PS | 313 PS |
| Maximale Leistung in: | 7800 rpm | 4300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 301 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 5.6 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 4500-5500 rpm. | 630 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | BYH | N57D30 |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4163 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 8250 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 16.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 R tronic | 8 Steptronic |
| Länge: | 4431 mm. | 4998 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1901 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1252 mm. | 1559 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1638 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1654 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Frontüberhang: | 999 mm. | |
| Hecküberhang: | 782 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 100 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1865 kg. | 2640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1565 kg. | 2040 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18; 285/35 R18 | 245/50 R18 Y |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 10.5J x 18 | 8J x 18 |