Vergleich Kia Sorento IV 2.2 CRDi (201 Hp) DCT & VAZ 21051 1.2 (64 Hp) & Audi Q2 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Kia | VAZ | Audi |
| Model: | Sorento | 2105 | Q2 |
| Generation: | Sorento IV | 21051 | Q2 |
| Motor: | 2.2 CRDi (201 Hp) DCT | 1.2 (64 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1981 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 39 l | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| Motorleistung: | 201 PS | 64 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5600 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 22 SEC | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. | 89 Nm/3400 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2151 cm3 | 1198 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 16 | 8.5 | |
| Hub: | 99.4 mm. | 66 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 76 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 | |
| Länge: | 4810 mm. | 4130 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1620 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | ||
| Höhe: | 1695 mm. | 1446 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2424 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1365 mm. | 1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1321 mm. | 1541 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | ||
| Frontüberhang: | 930 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1065 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 910 l | 405 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2100 l | 385 l | 1050 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 1395 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1715 kg. | 995 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 | 175/70 SR13 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19; R20 |