Vergleich BMW 7 Series (G12) 750Li (450 Hp) Steptronic & Chevrolet Camaro VI 6.2 V8 (453 Hp) Automatic
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| Marke: | BMW | Chevrolet |
| Model: | 7 Series | Camaro |
| Generation: | 7 Series (G12) | Camaro VI |
| Motor: | 750Li (450 Hp) Steptronic | 6.2 V8 (453 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3-11.6 l/100 km. | 17.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0-8.3 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 78 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 187-192 g/km | 252 g/km |
| Motorleistung: | 450 PS | 453 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 290 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 4.4 SEC |
| Drehmoment: | 650 Nm @ 1800-4500 rpm. | 617 Nm/4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 103.3 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | 8 |
| Länge: | 5238 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 1340 mm. |
| Radstand: | 3210 mm. | 2812 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1640 mm. | 1604 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1148 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2555 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1865 kg. | 1659 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 100Y; 245/45 R19; 275/40 R19; 245/40 R20; 275/35 R20; 245/35 R21; 275/30 R21 | 245/40 ZR20; 275/35 ZR20 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19; 8.5J x 20; 10J x 20; 8.5J x 21; 10J x 21 | R20 |