Vergleich Mazda 626 V (GF) 2.5 V6 (167 Hp) & Mazda 626 IV (GE) 1.8 i (105 Hp) & Ford Puma (ECT) 1.4 16V (90 Hp) & Great Wall RUV 2.2 2WD (105 Hp) & BMW Z3 M Coupe (E36/7) 3.2 (325 Hp) & BMW Z4 (E89) 30i (258 Hp) sDrive & BMW Z4 (E89) 23i (204 Hp) sDrive
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Marke: | Mazda | Mazda | Ford | Great Wall | BMW | BMW | BMW |
Model: | 626 | 626 | Puma | RUV | Z3 | Z4 | Z4 |
Generation: | 626 V (GF) | 626 IV (GE) | Puma (ECT) | RUV | Z3 M Coupe (E36/7) | Z4 (E89) | Z4 (E89) |
Motor: | 2.5 V6 (167 Hp) | 1.8 i (105 Hp) | 1.4 16V (90 Hp) | 2.2 2WD (105 Hp) | 3.2 (325 Hp) | 30i (258 Hp) sDrive | 23i (204 Hp) sDrive |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 1992 Jahr | 1997 Jahr | 2007 Jahr | 1998 Jahr | 2009 Jahr | 2009 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 1997 Jahr | 2003 Jahr | 2010 Jahr | 2003 Jahr | 2011 Jahr | 2011 Jahr |
Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Coupe | Geländewagen | Coupe | Cabriolet | Cabriolet |
Türen: | 4 | 4 | 3 | 5 | 3 | 2 | 2 |
Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | 5-7 | 2 | 2 | 2 |
Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 16.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | ||
Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | ||
Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | ||||
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Tankinhalt: | 64 l | 60 l | 42 l | 64 l | 51 l | 55 l | 55 l |
Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | |||||
Motorleistung: | 167 PS | 105 PS | 90 PS | 105 PS | 325 PS | 258 PS | 204 PS |
Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm | 4600 rpm | 7400 rpm | 6600 rpm | 6400 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 190 km/h | 180 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 242 km/h | |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 10.1 SEC | 11.9 SEC | 5.3 SEC | 5.8 SEC | 6.6 SEC | |
Drehmoment: | 218 Nm @ 5000 rpm. | 155 Nm @ 4300 rpm. | 125 Nm @ 4500 rpm. | 190 Nm @ 3200 rpm. | 350 Nm @ 4900 rpm. | 315 Nm @ 2500 rpm. | 250 Nm @ 2750 rpm. |
Modell Motor: | N52B30 | N52B25 | |||||
Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
Band des Motors: | 2497 cm3 | 1840 cm3 | 1388 cm3 | 2237 cm3 | 3246 cm3 | 2996 cm3 | 2497 cm3 |
Motoröl: | 6.5 l | 7 l | |||||
Kühlmittel: | 8.2 l | 8.2 l | |||||
Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | - | DOHC | DOHC | DOHC |
Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 |
Verdichtung: | 9.5 | 9 | 10.3 | 11.5 | 10.7 | 11 | |
Hub: | 74.2 mm. | 85 mm. | 76.5 mm. | 91 mm. | 88 mm. | 78.8 mm. | |
Bohrung: | 84.5 mm. | 83 mm. | 76 mm. | 87 mm. | 85 mm. | 82 mm. | |
Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | - | ||||
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 |
Länge: | 4745 mm. | 4695 mm. | 3984 mm. | 5105 mm. | 4025 mm. | 4239 mm. | 4239 mm. |
Breite: | 1760 mm. | 1750 mm. | 1674 mm. | 1785 mm. | 1740 mm. | 1790 mm. | 1790 mm. |
Höhe: | 1425 mm. | 1400 mm. | 1345 mm. | 1870 mm. | 1280 mm. | 1291 mm. | 1291 mm. |
Radstand: | 2670 mm. | 2610 mm. | 2446 mm. | 3025 mm. | 2459 mm. | 2496 mm. | 2496 mm. |
Spur vorne: | 1501 mm. | 1500 mm. | 1450 mm. | 1450 mm. | 1422 mm. | 1511 mm. | 1511 mm. |
Spur hinten: | 1490 mm. | 1500 mm. | 1411 mm. | 1430 mm. | 1492 mm. | 1537 mm. | 1537 mm. |
Minimale Lautstärke Stamm: | 454 l | 452 l | 240 l | 210 l | 180 l | 180 l | |
Maximale Höhe der Stamm: | 410 l | 310 l | 310 l | ||||
Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Torsion | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack |
Hinterachse: | Schraubenfeder | Trailing | Schraubenfeder | Blattfedern | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Schraubenfeder |
Höchstgewicht: | 1645 kg. | 1400 kg. | 2340 kg. | 1660 kg. | 1745 kg. | 1735 kg. | |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Leergewicht: | 1425 kg. | 1150 kg. | 1035 kg. | 1670 kg. | 1375 kg. | 1490 kg. | 1480 kg. |
ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 9.8 m | 9.8 m | ||||
Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/70 R14 88 H | 195/50 R15 | 225/45 R17; 245/40 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | |
Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 5.5J x 14 ET 45 | R17 | 8J x 17 | 8J x 17 |