Vergleich Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.9 dTi (80 Hp) & BMW 7 Series (F02) 750i (408 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Renault | BMW |
| Model: | Clio | 7 Series |
| Generation: | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | 7 Series (F02) |
| Motor: | 1.9 dTi (80 Hp) | 750i (408 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 82 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 278 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 408 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500-6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.1 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 600 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 8.5 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | 13.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.3 | 10 |
| Hub: | 93 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3773 mm. | 5212 mm. |
| Breite: | 1902 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 3210 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |
| Frontüberhang: | 714 mm. | |
| Hecküberhang: | 587 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1490 kg. | 2690 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1000 kg. | 2060 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 13.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 245/50 R18 100Y |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 8J x 18 |