Vergleich Opel Insignia Sports Tourer II 1.5 Turbo (140 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200 (184 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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Marke: | Opel | Mercedes-Benz |
Model: | Insignia | E-class |
Generation: | Insignia Sports Tourer II | E-class T-mod. (S213) |
Motor: | 1.5 Turbo (140 Hp) | E 200 (184 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
Coupe Typ: | Combi | Combi |
Türen: | 5 | 5 |
Sitze: | 5 | 5 |
Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 8.7-9.0 l/100 km. |
Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 6.0-6.4 l/100 km. |
Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 7.1-7.5 l/100 km. |
Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
Luftwiderstand: | 0.29 | |
Tankinhalt: | 62 l | 50 l |
Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
CO2-Emissionen: | 136 g/km | 159-168 g/km |
Motorleistung: | 140 PS | 184 PS |
Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5500 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 228 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 8.3 SEC |
Drehmoment: | 250 Nm/2000-4100 rpm. | 300 Nm/1200-4000 rpm. |
Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
Band des Motors: | 1490 cm3 | 1991 cm3 |
Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
Position der Zylinder: | Inline | Inline |
Ventilsteuerung: | DOHC | |
Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
Verdichtung: | 10.1 | 9.8 |
Hub: | 86.6 mm. | |
Bohrung: | 74 mm. | |
Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
Länge: | 4986 mm. | 4933 mm. |
Breite: | 1863 mm. | 1852 mm. |
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1941 mm. | |
Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | 2065 mm. |
Höhe: | 1500 mm. | 1475 mm. |
Radstand: | 2829 mm. | 2939 mm. |
Spur vorne: | 1607 mm. | 1600 mm. |
Spur hinten: | 1610 mm. | 1609 mm. |
Frontüberhang: | 990 mm. | 841 mm. |
Hecküberhang: | 1167 mm. | 1153 mm. |
Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 640 l |
Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | 1820 l |
Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
Höchstgewicht: | 2080 kg. | 2440 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
Leergewicht: | 1412 kg. | 1695 kg. |
ABS: | yes | yes |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.74 m | 11.9 m |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1405 kg. | 2100 kg. |
Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 750 kg. |
Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/55 R17 |
Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | R17 |